随着欧冠赛事进入尾声，欧足联的各项统计也更全面，具有参考价值。

欧冠四强中，国米有一些长板（比如跑动距离总榜单前八名之中，就有姆希塔良第五、巴雷拉第八两人入列），但球队最大的相对短板是：太慢。

这种短板，集中表现在两点。

首先，国米没有骨干球员能在速度榜单中位居前列，这在四强球队中是最差的。

速度榜单的前列，四强球员很多，如AC米兰的莱奥排在第4（36.5公里/小时），特奥排在第12（35.7公里/小时），如皇马的巴尔韦德排在第6（36.3公里/小时），以及曼城的哈兰德和凯尔-沃克（都是35.2公里/小时）。

国米排名最靠前的球员，是贝拉诺瓦（35.5公里/小时，排名所有球员的第16位）。但是基于种种原因，贝拉诺瓦如今在国米是替补的替补，很难想象他会在随后的半决赛里获得机会，一笔带过吧。

国米所有骨干球员中，排名最高的是邓弗里斯，排在大赛第39位。再之后，就是排在大赛第92位的巴斯托尼了……

近来欧冠比赛日里，群里很多平时看球少的人发问：为什么国米要把脚下活那么糙的邓弗里斯顶的那么靠前？为什么国米在发起进攻时总是由巴斯托尼纵向盘带来扮演“变速器”？其实就是因为球队缺“绝对”速度，有些需要速度的活，就只能从速度“相对”比较快的球员中，抓丁去干了。

邓弗和巴斯确实并不快，但在队内，比起很多队友，他们已经是“飞毛腿”了。

再者，国米锋线球员的速度之慢，非但是四强最差，甚至在全欧冠32强中，也是数一数二的差。

卢卡库最快速度32.7公里/小时，欧冠所有球员中排在第240位。

劳塔罗数据是32.6，排名253位。科雷亚32.2，排名第306位。

最慢的是哲科，31.8公里/小时，排名第376位。什么概念？好些个门将都比他快一圈，这速度，在女足赛事里都属于偏慢的……

足球不是赛跑，并不是非要速度比对手快才行。

实际上，多数比赛里，只要攻防双方的速度差不太多，就总还有办法。

问题在于，国米如今的问题，并不是己方攻击手和对手后卫速度“差不多”，而是“差很多”。

在欧冠，多数中卫的最快速度都在33.5-34.5公里/小时（随便举几个例子：托莫里34.4，米利唐34.3，斯通斯33.8，等等），相比之下，国米前锋的速度比对手后卫整体要慢一截。这意味着什么？就算给个单刀，领先对手很多个身位的那种，也可能跑几步就被追上，很麻烦。

国米要想冲击桂冠，不可能和其他球队去比技术、比传控，只能靠防反。绝对速度这么差，总会带来很大的困难。

事已至此，抱怨无用。意大利众多专家来讨论这个问题，也不是抱怨，而是想要帮国米想想办法来改善。

国米有什么办法来改进呢？

如果查阅最近3-4个赛季的欧冠、欧洲杯的技术榜单，同样以UEFA统计来做参照物的话，在速度方面，国米其实有几个球员是可以“挖潜”的。

比如劳塔罗。当年劳塔罗的欧冠成名战，对巴萨的反击进球，最快速度达到了35公里/小时左右。

不过，他在目前体系里怼人太多，没力气去冲。如今他在三线作战里很难得到真正的轮休机会，身体过于疲惫。

接下来一段时间，国米若能考虑给他减负，会有所帮助。

比如卢卡库。在孔蒂时期的国米，在一些国家队比赛里，卢卡库虽然跑不出36公里+的时速，但跑个34.5-35，还是常见的。

从年初他伤愈复出至今，就一直在进行特训，他的身体状态也在肉眼可见的不断提升。现在，是时候看看这些特训能不能起到效果了。

还有戈森斯。在亚特兰大时期，戈森斯曾以35.7公里/小时的时速，一度在欧冠的技术榜单里排名前列。在本赛季的意甲、意杯等赛事里，戈森斯也曾“偶露峥嵘”，证明他可以用他的速度，特别是爆发力，瞬间打破赛场局部的平衡。

近期戈森斯的状态总体在提升，虽说，想抢回主力，不太容易。不过边翼卫位置的高消耗特性，还是使得他不愁没有出场机会，如果国米能更好的加以利用，他后上出场，去冲击对手疲惫的防线，他的特质还是有可能带来惊喜的。

综上，速度，是国米的最大短板。在欧冠这种比赛里，有时比拼的，不是“谁的长板更长”，而是“谁的短板更短”。

所谓“白纸好做画”，越是短板，实现显著改进的可能就越大。国米若能有针对性的想想办法，或许不能使得球队的速度比米兰皇马曼城更牛，但如果目的，只是比之前的自身表现有显著提升的话，还是有希望的。